
根据公开统计的2022年销量数据,睿蓝9全年总销量499辆,在中大型SUV细分市场排第38位,国产新能源SUV中排第302位,纯电动车领域则是第122位。单月销量峰值出现在12月,达到306辆,但环比下降了33.3%。很多人看到这个排名可能会直接划走,但根据经验,这类数据需要结合车型定位来看:睿蓝9主打的是20万内唯一纯电6/7座SUV,这个细分市场本身受众就相对小众,加上品牌认知度还在提升阶段,销量中规中矩属于正常现象。倒是12月的销量峰值值得关注,这通常和年底促销、用户集中提车有关,也侧面说明它的产品力在特定场景下是能打动消费者的。
我接触过不少睿蓝9的车主,他们选择这款车的理由其实很集中。首先是空间和座位数,20万内的纯电6/7座SUV确实是个空白,对于多孩家庭或者经常需要载亲友的用户来说,这个卖点几乎是“刚需”级别的。其次是换电技术,3分钟极速换电解决了很多人对纯电车续航焦虑的痛点,加上电池租赁方案能让购车门槛降低6万元,对于预算有限又想体验新能源的用户来说很有吸引力。另外,睿蓝9在海外市场的拓展也验证了产品稳定性,这一点虽然不会直接体现在销量上,但会潜移默化地影响用户的信任度。不过要客观说,它的CLTC续航470km在同级别里不算顶尖,这也是部分用户犹豫的原因之一。
如果你正在考虑这款车,我给你几个具体的建议。优先考虑的情况:家里人口多,需要6/7座布局;所在城市有换电站覆盖,或者经常跑长途担心充电慢;预算在15-20万之间,追求性价比。需要谨慎的情况:对品牌溢价有要求,毕竟睿蓝目前还是个相对年轻的品牌;日常通勤里程长,对续航有更高期待(比如想要600km以上)。另外,根据常见情况,选车时最好去4S店实际体验空间,尤其是第三排的乘坐感受,毕竟数据上的“7座”和实际坐起来是否舒适还是有差别的。