
正常坐姿下,观察左侧后视镜内侧边缘与路面标线的相对位置,当标线与镜边重合时,左侧车轮通常已贴近标线。部分车型配备的车道偏离预警系统,会在车轮压到标线前发出提示,新手可借助该功能辅助判断,同时结合驾驶经验逐步形成肌肉记忆。
以中控台最右侧或雨刮器右侧节点为参照物,当参照物与右侧路边线对齐时,右侧车轮距离边线约30厘米,这是较为安全的距离。若车辆搭载360°全景影像,可直接通过屏幕观察车轮与障碍物的实时距离,透明底盘功能还能清晰看到车轮下方路况,大幅降低判断难度。
判断前轮位置时,当前轮与路面某一参照物(如井盖边缘)对齐时,方向盘打死的转向角度可通过方向盘圈数辅助记忆;后轮位置则可通过观察车辆B柱与参照物的相对位置来判断,通常B柱与参照物对齐时,后轮已接近该位置。配备倒车影像的车型,可通过屏幕网格线判断后轮与障碍物的距离,红色网格线区域需立即停车。
全景影像、透明底盘、车道保持辅助等科技配置,能有效弥补驾驶经验不足。比亚迪汉的透明底盘技术可实时显示底盘下方影像,小鹏P7的四向泊车辅助系统能自动规划倒车路线,新手可优先选择配备这些配置的车型,在科技辅助下快速提升判断准确性。
掌握这些方法后,日常驾驶中还需结合实际路况多加练习,逐步从依赖科技配置过渡到凭经验判断,形成属于自己的驾驶习惯。随着驾驶经验的积累,判断车轮位置会越来越精准,让每一次出行都更安全顺畅。