轻易失去的

给汽车搭电正确步骤科普

1️⃣ 前期准备与安全检查

操作前需关闭两车所有用电设备（包括车灯、空调、中控屏等），拉起手刹并挂入P挡或空挡，确保两车车头靠近但无物理接触。检查亏电车电瓶外观，若存在漏液、鼓包或电极氧化严重的情况，应立即停止操作并联系专业救援，避免发生电解液泄漏或短路风险。

2️⃣ 搭电线连接操作

首先连接正极：将红色搭电线夹子夹紧亏电车电瓶的正极接线柱（通常标有“+”符号），再将另一端夹紧救援车电瓶的正极接线柱，确保夹子与金属电极紧密贴合无松动。随后连接负极：将黑色搭电线夹子夹紧救援车电瓶的负极接线柱（通常标有“-”符号），另一端则需夹紧亏电车的发动机缸体、车身大梁等金属搭铁部位（远离电瓶1米以上），禁止直接连接亏电车电瓶负极，防止产生的火花引燃电瓶附近的氢气。

3️⃣ 车辆启动与充电流程

启动救援车发动机，保持怠速运转5-10分钟，为亏电车电瓶补充电量。之后尝试启动亏电车发动机，若一次启动失败，需间隔1分钟后再进行尝试，避免频繁启动导致启动机过热损坏。若连续3次启动失败，应检查搭电线连接是否牢固或电瓶是否存在不可逆损坏。

4️⃣ 搭电线拆除顺序

拆除时需严格遵循“先负后正”的逆序操作：首先取下亏电车侧的黑色搭铁夹子，再取下救援车侧的黑色负极夹子；随后取下救援车侧的红色正极夹子，最后取下亏电车侧的红色正极夹子。拆除过程中需避免夹子触碰车身金属部位，防止产生短路火花。

5️⃣ 关键注意事项说明

搭电线应选择线径不小于16mm²的纯铜线缆，避免使用铝制线缆导致电流传输不畅或发热起火；对于配备启停电瓶或混合动力车型，需严格按照车辆说明书要求选择搭铁位置，禁止直接连接电瓶负极；操作全程需佩戴绝缘手套，避免手部直接接触金属电极；若亏电车电瓶使用年限超过3年或连续出现亏电情况，建议及时更换电瓶，防止影响车辆正常使用。