
根据多年经验,极氪001采用双电池路线,分别是三元锂电池和磷酸铁锂电池。103度版本用的是三元锂,匹配900V高压平台;95度版本则搭载磷酸铁锂,成本更低但循环寿命更长。两种电池各有侧重,覆盖不同用户需求。
从实际体验看,三元锂版本优势在续航和快充:103度电池CLTC续航能到810km,10%-80%快充约10分钟。磷酸铁锂版本胜在耐用性,95度版本循环次数更多,而且标配液冷散热,冬季续航衰减比传统铁锂车型少15%左右。
常见情况是,长续航需求选103度三元锂,比如2026款后驱Max版,适合经常跑长途的用户;注重性价比选95度磷酸铁锂,像2025款WE版,城市通勤完全够用。四驱Ultra版则用103度三元锂,兼顾性能和续航。
这点不用太担心,极氪001全系用CTP 3.0封装技术,还有蜂窝铝甲和8层防护结构。根据官方数据,热失控预警响应小于0.1秒,我接触的车主里还没遇到过严重电池安全问题。