
车辆年审周期直接关系到机动车的合法上路资格,不同使用年限的车辆遵循差异化的检测规定,车主需准确掌握以避免逾期风险。根据最新政策,车辆年审周期按使用年限划分为三个核心阶段,同时存在特殊车型的例外条款,以下将结合官方规定展开说明。
此阶段车辆处于使用初期,技术状态相对稳定,燃油车与新能源车均享受6年免上线检测政策。具体执行中,车主需在第2年、第4年通过“交管12123”APP线上申领检验标志,无需前往检测站;第6年则需进行首次上线检测,检测项目涵盖尾气排放、制动性能、灯光系统等关键指标,以验证车辆是否符合安全与环保标准。
进入该阶段后,车辆检测频率有所调整。燃油车需在第6年、第10年到检测站完成上线检测,第8年仍可通过线上申领检验标志;新能源车因动力系统特性,第6年、第10年无需上线检测,仅需线上申领免检标志。此阶段的检测重点在于监控车辆性能随使用年限的变化情况,及时发现潜在故障。
使用年限超过10年的车辆,所有车型均需每年到检测站进行一次上线检测。2025年12月起实施的新规取消了原15年以上车辆每半年一检的规定,统一调整为一年一检,降低了老旧车辆的检测频率,减轻车主负担。需注意的是,该阶段检测项目更为全面,包括底盘结构、转向系统等,以确保车辆安全性能达标。
面包车不享受上述免检政策,无论使用年限多久,均需每年到检测站进行上线检测;营运车辆则按原有规定执行,如5年内每年检测1次,超过5年每6个月检测1次,此类车辆因使用强度较高,检测标准更为严格。此外,2025年新规还支持全国通检及线上办理,车主可提前3个月办理年审,如有效期至12月的车辆可在9月申请检测,建议错峰预约以提高效率。
逾期未完成年审的车辆将面临罚款扣分,同时无法通过交管部门的系统审核,影响正常上路。车主在检测前建议自行检查灯光、制动、轮胎等关键部件,确保符合检测标准,避免因小问题导致检测不合格。年审周期速记口诀可辅助记忆:“2/4年线上领标,6年上线检;8年继续线上领,10年再上线;十年之后年年检,新政省心更方便”,帮助车主快速掌握核心节点。