
📊 轮速传感器故障:轮速传感器是TC系统的核心部件,负责监测车轮转速。当传感器表面被泥土、金属碎屑覆盖,或传感器本身损坏时,会向ECU(电子控制单元)传递错误信号,导致TC故障灯亮起。通常情况下,清洁传感器表面可解决临时信号干扰问题,但如果故障持续,建议更换新的传感器。
📏 转向角度传感器异常:该传感器用于检测方向盘的转动角度和速度,若其校准值偏离标准范围,会影响TC系统对车辆行驶轨迹的判断。车辆在进行四轮定位后,若未重新校准转向角度传感器,可能会触发TC故障灯。建议到专业维修机构使用诊断设备进行校准。
⚙️ 制动压力调节单元故障:TC系统通过调节各车轮的制动压力来实现牵引力控制,若制动压力调节单元(如ABS泵内部的电磁阀)出现卡滞或损坏,会导致系统无法正常工作。此类故障通常需要专业技术人员拆解检查,必要时更换相关部件。
🔌 节气门位置传感器故障:节气门位置传感器向ECU反馈节气门的开度信息,若信号不准确,会影响发动机的动力输出调节,进而干扰TC系统的工作。建议使用诊断仪读取节气门位置传感器的数据流,判断是否在正常范围内。
🔧 线路连接问题:TC系统的传感器、执行器与ECU之间通过线束连接,若线束出现松动、腐蚀或断裂,会导致信号传输中断。车主可自行检查发动机舱内相关线束的连接情况,但复杂的线路排查建议交由专业人员处理。
💻 ECU故障:ECU是TC系统的控制核心,若其内部程序出错或硬件损坏,会导致系统瘫痪。此类故障较为少见,通常需要刷新ECU程序或更换控制单元。
🚗 轮胎规格不一致:车辆若更换了不同规格的轮胎,会导致各车轮的滚动半径不同,轮速传感器传递的信号会出现偏差,从而触发TC故障灯。建议确保车辆四个轮胎的规格、花纹深度一致。
⛽ 电池电压过低:车辆电池电压过低时,会影响TC系统的正常供电,导致系统进入保护模式并点亮故障灯。建议检查电池电压,若低于12V,应及时充电或更换电池。