
1️⃣ 车型定位:专业级硬派越野SUV
牧马人属于中型硬派越野SUV,采用非承载式车身结构,这是区别于城市SUV的关键特征。我见过很多案例,有些车主想把它当城市通勤车,但实际上它的设计核心就是为越野场景服务的。全系标配分时四驱系统,配合前后整体桥悬挂,抗扭刚性在同级别中处于领先水平,这种结构能应对极端路况下的扭曲和冲击。
2️⃣ 性能特点:极致通过性与改装潜力
从性能数据来看,牧马人拥有出色的通过性,接近角普遍在35°以上,离去角超过30°,最小离地间隙在242-255mm之间,涉水深度可达760mm,这些参数都是为越野场景量身定制的。罗宾汉版本还配备了前后差速锁和防倾杆断开系统,扭矩可以放大4倍,适合极限攀爬。另外,它的原厂改装潜力极大,很多玩家会根据需求升级轮胎、悬挂等部件。
3️⃣ 版本差异:满足不同使用场景
牧马人主要有撒哈拉和罗宾汉两个核心版本,2025款还新增了41致敬版。撒哈拉版本更适合越野入门和城市兼顾,标配自适应巡航和固定侧踏板;罗宾汉版本则针对专业越野,价格稍高但配备了更强大的四驱系统;41致敬版有专属配色和L1级驾驶辅助,适合收藏玩家。根据经验,罗宾汉版本虽然价格在57.99万左右,但经销商通常有3万左右的优惠,性价比不错。
4️⃣ 日常使用:越野能力突出但有取舍
需要注意的是,牧马人在公路行驶时的NVH表现一般,油耗也相对偏高,WLTC工况下百公里油耗约10.62L。不过2025款进行了智能化升级,配备了12.3英寸触控屏和Uconnect 5车机系统,支持CarPlay和CarLife,还增加了前方碰撞预警和全速自适应巡航,一定程度上提升了日常使用的便利性。
总的来说,牧马人是一款为越野爱好者打造的车型,适合追求极致越野能力和情怀的玩家。如果主要用于城市通勤,建议试驾后再做决定;如果喜欢越野,它绝对是同级别中的优选。