
🚙 本质是专业级硬派越野中型SUV 根据经验,别被它的外观骗了——牧马人可不是花架子城市SUV。非承载式车身+分时四驱是它的核心架构,这种设计在同价位里基本找不到竞品。我见过不少车主拿它当通勤车,结果油耗和舒适性都吐槽,其实它天生就是为荒野穿越造的。
🔧 越野性能是核心卖点 罗宾汉版本的三把锁+77.2:1攀爬比,这数据在量产车里算第一梯队。通常255mm离地间隙、36°接近角,应付大部分岩石路和沙漠都没问题。2025款侏罗纪版还加了原厂绞盘,救援自己或队友都方便,这配置在同级别里算少见的。
📊 版本选错等于白花钱 常见情况是新手买撒哈拉去玩极限越野,结果差速锁不够用。给大家划重点:日常通勤+轻度越野选撒哈拉,极限攀爬必须上罗宾汉,喜欢个性的可以考虑侏罗纪探索版。根据多年经验,四门版轴距3008mm,比两门版更适合带家人出行,稳定性也更好。
❗ 这些人慎买牧马人 如果天天在市区开,WLTC 10.62L的油耗肯定让你肉疼。另外它的内饰配置不算豪华,追求科技感的车主可能会失望。我遇到过不少买了又卖的案例,都是没搞清楚自己需求就冲动消费。