
首先需准备适配车型的离合器三件套(离合器片、压盘、分离轴承)、专用工具(如套筒扳手、拉马、支撑千斤顶)及防护装备(手套、护目镜)。建议将车辆停放在平坦地面,拉起手刹并使用三角木固定车轮,断开蓄电池负极以避免电路短路。此外,需准备接油容器以收集拆卸过程中流出的变速箱油 🧰
第一步需举升车辆至合适高度,拆卸传动轴与变速箱的连接螺栓,分离传动轴。随后拆卸离合器分泵与分离拨叉的连接销,断开变速箱上的传感器插头及换挡拉杆。使用支撑工具托住变速箱,拆卸变速箱与发动机的固定螺栓,缓慢将变速箱向后移出,注意避免碰撞飞轮及离合器部件 🚗
先拆卸压盘固定螺栓,取下压盘及旧离合器片,检查飞轮表面是否存在磨损或沟槽,若磨损严重需进行打磨或更换。安装新离合器片时,需对准飞轮中心定位销,确保离合器片方向正确(通常标记“朝向变速箱”的一面朝外)。随后安装新压盘,按对角线顺序逐步拧紧固定螺栓,扭矩需符合车型手册要求(通常为25-35N·m)。最后更换新的分离轴承,并涂抹适量润滑脂于分离拨叉接触部位 ⚙️
变速箱安装完成后,需连接传动轴、离合器分泵及各传感器插头,添加符合规格的变速箱油至标准液位。随后进行离合器踏板自由行程调整,通常自由行程为15-25mm。启动车辆后,需测试离合器分离是否彻底、结合是否平稳,确认无异常后再进行路试 📏
安装离合器片时需确保定位准确,避免因偏移导致离合器发抖。分离轴承需确保与分离拨叉配合良好,避免出现卡滞现象。变速箱安装时需注意对齐发动机与变速箱的定位销,避免强行安装造成部件损坏。建议更换后进行短距离路试,检查是否存在异响、打滑等问题,若发现异常需及时排查 🔍