分享车有电打不起来火的原因

家人们，开车的时候遇到车有电却打不起来火，真的超闹心！我在汽车维修这行干了好些年，见过很多这种案例，今天就来给大家仔细讲讲原因。

点火系统故障

火花塞要是积碳或者老化了，电极间隙变大，点火就容易失败。一般每 2 - 4 万公里就得换火花塞。还有点火线圈，要是损坏了，冷启动时抖动会很明显，得及时检查更换。

燃油系统问题

燃油不足或者变质也会导致打不着火。油表亮红灯就得赶紧去加油啦，要是车停放超过 3 个月，最好清理下油路。油泵失效也麻烦，启动时听不到油箱“嗡嗡”声，这时候可以轻敲油箱试试，不行就得换油泵。

启动硬件故障

启动机故障也常见，线路烧坏或者电机损坏，就只能维修或者更换启动机。还有电瓶，电压不足时大灯会变暗、喇叭声变小，寿命大概 3 - 5 年，不行就搭电激活或者换新。

操作与机械问题

操作不对也打不着火，自动挡要挂 P/N 档，手动挡得踩离合。方向盘锁死的话，边轻转方向盘边拧钥匙就能解锁。正时皮带要是错位或者断裂，也得检查调整或更换。

传感器与电路异常

曲轴或凸轮轴传感器故障，会影响 ECU 控制点火时机，得更换传感器。还有保险丝熔断，检查启动电路的保险丝，及时换上新的就行。

以后要是遇到车有电打不着火，按照这些原因排查准没错😎。