10万公里需要做哪些保养？🚗

家人们，车子开到10万公里，就像人到中年，得好好保养啦！根据多年经验，这时候下面这些保养项目可得重点关注起来。

动力系统养护

变速箱油得重视起来，CVT/双离合车型建议在10万公里前更换，AT变速箱也要及时处理，手动挡能适当往后延延。不同变速箱对油液状态敏感，晚换可能顿挫甚至磨损内部零件。火花塞也该看看啦，铱金的寿命大概10万公里，普通镍合金4万公里就得换，点火不好动力会下降，加速还可能抖。

安全系统升级

刹车三件套要检查，刹车片厚度＜3mm必须换，刹车盘沟槽＞1.5mm得处理，刹车油含水率≥3%就得强制更换。轮胎也别忽视，胎纹深度＜1.6mm或者用超5年就得换新，换完胎最好做个四轮定位。

底盘与橡胶件维护

正时皮带/链条得检查，皮带车型要强制更换正时套装，链条车型看看张紧器状态，防止跳齿。机脚垫/衬套老化后，底盘容易异响，车身也可能震动，换了能提升行驶质感。

发动机深度养护

积碳清洗很有必要，直喷车型重点清理进气道和喷油嘴，推荐核桃砂清洗技术。防冻液使用超7年或者颜色浑浊就得整体更换，不然散热可能失效。

其他关键项目

全合成机油建议每1万公里更换，空气/空调滤芯同样每1万公里换，保障空气洁净。电瓶检测也别忘，电压＜11.8V建议提前更换。

总之，10万公里保养，像变速箱油、正时系统、刹车安全及橡胶件老化这些问题要重点关注。先处理影响行车安全的项目，再根据车况完善其他维护。预算够就去4S店，预算有限找资质好的修理厂处理基础项目。费用方面，4S店大概2700 - 3200元，修理厂1000 - 2000元。大家按需选择啦！