汽车维修之轮胎火补分享🤔

汽车在日常使用中，轮胎难免会出现各种状况，轮胎火补就是一种常见的维修方式。今天就来给大家详细分享一下轮胎火补相关知识🧐

火补核心五步法之拆胎定位

安全卸下轮胎后，用水浸法能精准找到漏气点哦😉 不过要特别注意，新能源车在操作时需做好高压电防护，部分车型还得断开高压电池🔋

火补核心五步法之精细打磨

用专业砂轮打磨出直径5cm的修复区🧐 打磨深度要控制在2 - 3mm，让新鲜橡胶层露出来。这一步可关乎着后续补胎的效果呢👍

火补核心五步法之高温硫化

采用170℃恒温硫化机加热🔥 重型货车由于轮胎较大等原因，硫化时间要延长至25分钟。高温硫化能让修补材料更好地与轮胎融合🤓

火补核心五步法之双重质检

先用80psi高压气密测试，再把轮胎放进水池观察30分钟，确认无气泡才行🤔 严格的质检是保障轮胎安全使用的关键环节🥰

火补核心五步法之动平衡校准

火补后必须做动平衡调整，让轮胎能平稳转动🚗 补胎后车速也有讲究，普通车不超120km/h，新能源车建议100km/h🚙

火补风险提示

胎侧损伤不建议火补哦，超过6mm的穿孔就得更换新胎啦😟 性能车或新能源车建议优先选择硫化补胎。大家一定要重视这些风险点🧐

轮胎火补虽然耐用性不错，理论寿命可达3年，但操作难度高，需要专业设备和经验😎 建议选择有轮胎厂商认证的维修店施工，新能源车最好在品牌服务中心处理，安全有保障还能保留质保权益🤗 大家要是还有其他疑问，欢迎在评论区留言交流呀🥰