
咱先说说不同车型轮胎螺丝的松紧方向。像咱们常见的家用轿车和 SUV,松螺丝是逆时针方向,也就是向左;紧螺丝是顺时针方向,向右就对啦🚗。但大货车和商用车就有点不一样咯,左侧也就是驾驶位那边,松螺丝是顺时针,右侧则是逆时针。这里有个口诀很好记:车轮前进方向拧紧,倒车方向松开。
操作轮胎螺丝的时候,这里面讲究可不少。首先顺序要规范,得先松螺丝再顶升车身,要是五孔轮毂,那就按 1 - 3 - 5 - 2 - 4 对角线的顺序来松紧螺丝。要是螺丝生锈了,喷点 WD - 40 润滑一下,再配合加长套管,就能更轻松发力啦。还有安全准备也不能忘,一定要把车停在平坦路面,挂好 P 挡或者拉好手刹,在普通路上要在车后 50 - 100 米放置三角木,高速上得在 150 米处放置🛅。
不同品牌的车,轮胎螺丝尺寸也不一样。丰田很多车型用的是 21mm 的螺丝,像 BZ4X;本田的冠道是 19mm;大众的 CC 380TSI 耀目版是 17mm。奔驰轿车比如 C 级、E 级是 17mm,SUV 像 GLC、GLE 是 19mm。现代、起亚还有很多国产车,像伊兰特、唐、哈弗 H6 用的是 21mm 螺丝。大家可以记一记,心里有个底。
安装轮胎螺丝,力矩标准得在 90 - 120N·m,最好用扭力扳手来操作,这样更精准。螺纹规格方面,紧凑车型一般是 M12×5,SUV 和豪华车大多是 M14×5。数量配置上,主流是 5 颗螺丝,不过也有部分车型是 4 颗。
要是遇到突发情况也别慌。螺丝滑丝的话,如果是轻微滑丝,可以用螺纹修复工具处理;要是严重滑丝,那就得换新螺丝,还得找专业维修师傅。再就是备胎使用,备胎限速 80km/h,而且要在 72 小时内把原胎修好。