分享福特变速箱传动系配件知识

在汽车的世界里，变速箱传动系就如同汽车的“智慧心脏”，掌控着动力的传输与调配。今天咱们就来深入了解下福特变速箱传动系配件的奥秘🚗。

输入轴与输出轴——动力的忠诚传递者

输入轴是发动机动力的“接收站”，像锐际、蒙迪欧等福特车型采用的钢制强化轴体，能稳稳接住发动机传来的动力。输出轴则是动力的“派送员”，通过齿轮组把调整好的动力精准送给驱动轮。而且它们都经过渗氮处理，耐磨性大大提升，确保动力传递稳定持久。

行星齿轮组——变速的神奇魔法师

福特 8AT 变速箱里的行星齿轮组可是个厉害角色。以锐际搭载的 8F35 型号为例，复式行星排结构配合 3 个离合器和 2 个制动器，能巧妙实现 8 个速比。相比传统 6AT，换挡冲击减少 17%，让驾驶过程更加丝滑顺畅。

液力变矩器——平顺驾驶的守护者

带锁止离合器的液力变矩器是福特变速箱的一大亮点。当车速达到 60km/h 以上，它能让发动机与变速箱刚性连接，传动效率高达 98%。像福克斯 RS 这类性能车型，还配备强化版元件，进一步提升驾驶体验。

电磁阀组——智能的指挥中枢

由 TCU 控制的 32 个精密电磁阀组成的液压控制系统，犹如变速箱的“大脑”。福特最新变速箱能实现 150 毫秒的换挡响应，锐界 ST 的换挡速度比上代提升 40%，让换挡又快又准。

养护要点要牢记

福特变速箱的养护也很关键。建议在 4 - 6 万公里时更换原厂变速箱油，认证标准为 Ford MERCON® LV。由于是内置滤芯设计，需要专业设备检测更换。要是开车时出现偶发顿挫，不妨先进行 TCU 系统重置。日常多留意这些养护要点，能让福特变速箱始终保持良好状态，陪伴你更久💪。