大众柴油轿车国内市场销量如何呀？

宝子们，经常有人会好奇大众柴油轿车在国内市场的销量到底咋样🧐 今天咱就来好好唠唠。

大众柴油轿车市场现状大揭秘

在国内，大众柴油轿车的销量那真的是不咋乐观😔 目前大众在华每年销售大概300万辆新车，可柴油车在里头的占比连0.03%都不到，这和汽油车型比起来，差距可不是一星半点。像宝来TDI、奥迪A6L TDI这些车型，虽然引入过先进的柴油技术，比如TDI涡轮增压直喷，可市场对它们的接受度实在有限。

销量低迷原因大剖析

• 消费观念在作祟：国内好多用户对柴油车的印象还停留在噪音大、冒黑烟上，觉得开柴油车没面子。即便现在柴油车技术已经有了很大改进，可早期留下的负面印象太难消除啦😕

• 政策限制的影响：部分城市柴油车上牌特别难，而且柴油税收也比较高。另外，油品升级速度慢，还优先供应工业领域，这对柴油车的发展很不利🤔

• 技术路线竞争压力：汽油车技术成熟，价格还亲民。再加上新能源车这几年发展迅猛，这都进一步压缩了柴油车的市场空间😖

购车建议来一波

要是宝子们注重燃油经济性，不妨考虑搭载大众最新EA211 1.5T EVO2发动机的汽油车型，像朗逸、速腾就很不错。或者续航超700km的纯电车型，比如ID.7 VIZZION也值得看看。毕竟现在主流的燃油车和新能源车在油耗、保值率、智能化这些方面优势更明显👍

热门车型推荐

• 朗逸2025款：指导价在12.09 - 15.19万元，经销商报价大概10.8 - 14.5万元。

• 帕萨特PRO 2025款：指导价18.19 - 25.29万元，经销商报价16.7 - 23.8万元。

• ID.7 VIZZION 2025款：指导价22.77 - 26.27万元，经销商报价21.2 - 24.9万元。

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