
三元催化器坏了,车子动力会明显下降。尤其是涡轮增压车型,排气受阻让进气效率降低,加速时感觉使不上劲,爬坡更是困难重重,驾驶过程中还会有“发闷”的感觉🚗 而且油耗也会飙升,ECU为了补偿动力不足增加喷油量,极端情况下油耗能增加15% - 20%呢,这钱包可遭不住😫
尾气超标是最明显的表现,三元催化器失效后,CO、HC、NOx的转化率大幅下降,尾气超标3 - 5倍,年检肯定过不了,还严重污染环境🌬️ 排气管会散发刺鼻的硫磺味,尾气又浑浊,甚至能看到颗粒物,这多影响咱爱车的“形象”呀。
堵塞时排气温度超高,可能突破1000℃,排气管前段都能发红,很容易引燃底盘护板或橡胶件,存在高温自燃的隐患🔥 要是在行驶中突然熄火,特别是在高速或复杂路况下,那危险系数可太高了,想想都后怕😱
故障灯亮起是常有的事,氧传感器触发P0420故障码,要是长期不处理,发动机转速可能会被限制。还有催化器内陶瓷体破碎,会产生金属碰撞声,转速在2000rpm以上时更明显。