
三元催化器可是汽车排气系统里的“净化小能手”,堪称车辆的“空气净化器”。它能通过贵金属催化反应,把尾气里的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)这三大有害气体,转化成无害的二氧化碳、水和氮气,净化效率能达到 90%以上呢👍
它内部蜂窝状载体的表面,覆盖着铂、铑、钯等贵金属涂层。当大约 400℃的高温尾气流过时,神奇的氧化 - 还原反应就开始啦。一氧化碳会被氧化成二氧化碳,碳氢化合物分解成水和二氧化碳,氮氧化物则被还原成氮气和氧气,就这样有害气体被一一“拿下”😎
它采用双层不锈钢壳体包裹着陶瓷蜂窝载体,这个载体密度可达 1200 目/平方英寸。这样的设计超棒,既能保证催化反应有足够大的表面积,又能抗冲击、隔热,保护三元催化器稳稳工作🤓
理论上来说,三元催化器的寿命能达到 10 万公里以上。不过实际情况会受很多因素影响哦。要是用的是优质油品,开车环境也不错,大概能跑 8 - 15 万公里;但要是加了劣质燃油,或者经常在拥堵路况行驶,可能 5 万公里就需要更换啦😟
三元催化器也会“生病”,常见的原因有铅、硫化物让催化剂“中毒”,积碳把蜂窝孔道堵住,托底碰撞造成物理损伤,还有长期激烈驾驶导致高温烧蚀。所以日常开车可得多注意啦🚗
建议每 3 万公里清洗一次三元催化器,年检之前最好来一次深度清洗。要是发现油耗突然飙升、加速变得无力,或者排气管有异味,就得赶紧去检查一下三元催化器啦🧐