车保养，看公里数还是时间呀？

很多车主都有这样的疑惑：车保养，到底该看公里数还是时间呢🧐？其实，两者都要关注，遵循“先到为准”原则。下面给大家详细说说。

不同用车场景的保养逻辑

高频用车（年均超 1 万公里），优先参考里程数保养。矿物油每 5000 公里、全合成油每 1 万公里更换。低频用车（年均不足 5000 公里），侧重时间周期，全合成油最长 12 个月，半合成油 8 个月，矿物油 6 个月。

核心保养项目周期对照

机油/机滤依机油类型定里程，时间 6 - 12 个月；空气滤芯 1 - 2 万公里或每年换；刹车油 4 万公里或 2 年；防冻液 4 万公里或 2 年。特殊场景要相应调整周期。

易被忽视的时间型保养

长期停放车辆，机油氧化加快，轮胎变形风险增加，建议每月挪动胎位。橡胶部件如 雨刮胶条、底盘衬套等 3 年需检查。

总之，保养周期要综合里程和时间，先到先执行。高频看里程，低频重时间，特殊环境缩短周期，同时留意油液保质期与橡胶件老化。记得参考《车辆使用手册》个性化调整，避免过度保养😉。