颗粒捕捉器堵住怎么办攻略来啦

家人们，是不是遇到颗粒捕捉器堵住的情况就很头疼😩 别担心，攻略这就来啦👇

轻度堵塞自救法🚗

如果是轻度堵塞，汽油车的小伙伴可以切换到 S 挡或运动模式，保持 80 - 120km/h 匀速行驶 30 分钟以上，利用高温排气燃烧碳颗粒，日常预防也超有用👍 柴油车的话，按下中控再生按钮，原地怠速 10 - 15 分钟自动清理，不过要注意通风哦🧐

中度堵塞找专业👨‍🔧

要是仪表盘亮黄灯，属于中度堵塞啦。这时候就需要到授权服务站，4S 店会用 ODIS 系统激活强制再生程序，大概耗时 1.5 小时，费用 300 元起💰 也可以用反向脉冲清洗设备深度疏通陶瓷滤芯，建议每 5 万公里做一次哦。

重度堵塞终极招🙅

当黑灯提示再生失败，就是重度堵塞了。可以试试超声波 + 高温烧结清洗，费用约 1200 元，能恢复 90%透气性。要是压差传感器数值＞15kPa，就得更换总成，费用 1.2 - 2 万，质保期内可索赔🤔

日常预防要做好🛡️

日常预防也很关键！驾驶习惯上，每周至少 1 次高速行驶（＞80km/h），别长期 ECO 模式龟速行车🚶‍♂️ 油品选择方面，汽油车加 95#以上，柴油车选合规尿素，机油认准 C 标低灰分。还要定期保养，每 5 万公里检查颗粒捕捉器压差值，冬季缩短至 3 万公里。学会这些，再也不怕颗粒捕捉器堵塞啦😎