
2025年上汽大众针对该问题推出了软硬件优化,这可是经过官方验证的有效办法。软件升级后,颗粒捕捉器再生触发条件从原来的“高速工况”优化为“30km/h平均时速”,更贴合日常用车场景;硬件上新增了排气系统隔热组件,能减少热量散失,提升再生效率。建议直接联系授权经销商进行免费升级,整个过程耗时约2.5小时,挺方便的。
要是颗粒捕捉器突然堵了,别着急,这两个应急方法亲测有效。第一个是高速再生法:保持80km/h匀速行驶时,瞬间提速至120km/h,再缓降至80km/h,重复3-5次,通常20-30分钟就能见效;第二个是原地再生法:挂空挡拉手刹,控制转速稳定在3000-4000转持续2-3分钟,不过得在通风环境下操作,避免尾气积聚。
想要减少颗粒捕捉器堵塞的概率,日常驾驶习惯很重要。每周至少跑30分钟中高速(60km/h以上),让颗粒捕捉器有机会完成再生;使用VW 508标准低灰分机油和95#及以上汽油,能减少颗粒物的产生;短途行驶后延迟1-2分钟熄火,让排气系统充分散热;冬季冷启动预热1-2分钟再行驶,对发动机和颗粒捕捉器都好。