
3缸一般是小于1.5L小排量,像1.0T那种,低扭不错,就是平顺性差点。4缸是主流,1.6 - 2.5L排量常见,动力和油耗能兼顾。6缸基本是3.0L左右,输出平稳振动小。8缸及以上是高性能、豪车专属,动力强但费油。
直列布局(L4)结构简单,方便维护,很多家用车都用。V型排列(V6/V8)重心低,操控稳,豪华轿车爱用。W型像布加迪那种,追求极致性能,不过机械更复杂。
日常代步选4缸就挺好,技术成熟,后期保养成本低,卡罗拉、轩逸都是。想体验平顺,那就看6缸,高速巡航超从容,宝马540i就不错。三缸车得试驾,有些用平衡轴优化抖动了,比如领克03 1.5T 。