
比亚迪作为全球新能源销冠,拥有刀片电池和 DM-i 混动这两项核心技术,犹如为其筑起了坚固的技术护城河。旗下的汉 EV,经销商报价在 20.98 - 29.98 万元之间。亮点配置有刀片电池和 DiPilot 3.0 高阶智驾,非常适合商务出行和家庭长途。用户反馈充电快、底盘稳,续航达成率能达到 95%。不过,比亚迪在高端豪华调性方面仍需时间沉淀。
吉利汽车凭借多品牌矩阵,如极氪、银河、领克等,以及 Flyme Auto 智能座舱标杆,在市场上占据一席之地。其中极氪 001,经销商报价 26.90 - 76.90 万元,猎装轿跑设计和 CLTC 续航 1032km 的亮点配置,吸引了众多年轻家庭和追求个性化出行的消费者。用户评价其操控灵敏,充电 15 分钟能续航 500km。
奇瑞汽车出口占比超 50%,瑞虎系列燃油车以高性价比著称,是燃油车领域的性价比王者。然而,其新能源车型设计风格相对保守。
长安汽车的蓝鲸动力可靠性强,深蓝系列智能座舱领先同级。但在纯电平台产品线布局方面较慢。
长城汽车的 Hi4 电四驱技术十分硬核,旗下哈弗 H6、坦克 300 更是越野专家。坦克 300 经销商报价 19.98 - 30.28 万元,三把锁 + 蠕行模式以及分时四驱等亮点配置,让其在户外越野和长途穿越场景中表现出色,不过用户反馈其油耗偏高。
五菱汽车的宏光 MINIEV 以 3.28 - 9.99 万元的亲民价格,以及 1 度电跑 12.4km 和改装潜力大的特点,成为城市代步和新手练车的热门选择。用户反馈月均养车 200 元,堪称代步神器。但五菱汽车智能化配置普遍偏低。
小米 SU7 经销商报价 21.59 - 29.99 万元,澎湃 OS 生态和双电机四驱 3 秒破百的亮点配置,适合科技尝鲜和年轻极客群体。不过有用户反馈其后排空间略小。