分享国产车底盘最好的品牌🚗

在国产车飞速发展的当下，不少品牌在底盘技术上取得了出色成就。哪些品牌底盘表现最为突出呢？下面为大家详细介绍🔎

奇瑞：自主研发的实力担当

奇瑞全自主研发T1X平台，底盘高强度钢占比超65%。英国LEAR团队调校，独创双阀减震器设计。连续三届获“中国十佳底盘”奖项。不过部分车型隔震偏硬，后排颠簸感明显，智能底盘功能仅高配才有。像瑞虎8 PLUS鲲鹏e+，CDC电磁悬架等配置，长途自驾穿越表现出色🚙

比亚迪：智能底盘的创新先锋

比亚迪的云辇智能底盘系统，能实现毫秒级主动悬架调节。四轮独立扭矩控制，麋鹿测试成绩出色。新能源底盘一体化设计，电池包防护等级高。但云辇系统维护成本高，运动模式电耗增加。腾势N7配备云辇 - A智能悬架等，城市通勤和赛道体验都不错🚘

吉利：融合技术的操控能手

吉利受沃尔沃CMA架构赋能，抗扭刚度达19000Nm/°。意大利ITT刹车片与固特异轮胎组合，弯道控制系统实用。只是操控取向牺牲了部分后排空间，底盘离地间隙低。星瑞2.0TD只此青绿版的线控转向系统等配置，山道劈弯表现优秀🚜

长城：越野底盘的专业代表

长城非承载式车身加三把差速锁，坦克调头与蠕行模式尽显专业越野能力。全地形反馈系统自动匹配多种场景。不过非承载车身使城市油耗高，悬挂调校偏硬。哈弗猛龙Hi4的非承载式车身等配置，沙漠冲坡等不在话下🚛

国产车在底盘技术上各有千秋。奇瑞注重自主研发与操控；比亚迪主打智能底盘；吉利融合技术提升操控；长城专注越野底盘。大家可按需选择，试驾时重点体验60km/h紧急变道等项目，感受底盘功力🚗