
根据经验,汽车节气门一般都在发动机舱里。它位于空气滤清器和进气歧管之间,就像一个“关卡”。要是想找到它,先找到空气滤清器,就是那个黑色的方盒子。找到它的出风口后,顺着连接的橡胶软管一路摸下去,你会看到一个铝制金属圆盘,那就是节气门啦。不过有些德系车,可能得先把装饰盖拆了才能看到哦😉。
给大家简单描述下节气门的样子哈。中间有个圆形的金属翻板,这可是它的核心部件。翻板就像门轴一样可以转动,油门踩得越深,翻板开度越大,进入发动机的空气量也就越多。现在很多车都是电子节气门,电脑会根据咱们的驾驶意图来智能调节翻板开度;老式的是拉线节气门,直接由油门拉索控制,就像提线木偶一样😄。
常见情况是,当节气门出问题时,车子会有一些明显症状。比如冷车启动的时候,就像哮喘一样,得反复点火;怠速的时候,转速表指针跳个不停;油门踩到底了,动力却还是软绵绵的;还有油耗突然升高。要是出现这些情况,很可能是节气门翻板边缘积碳太厚啦。