
根据多年经验,它就藏在空气滤清器和发动机缸体之间!先找黑色方盒子(空滤盒),顺着它连出来的粗橡胶管摸,末端那个带电线的金属圆盘就是啦😎 通常在发动机上部靠前位置,很好找。
当然!德系车尤其爱搞“隐藏款”,比如宝马B48发动机,得拆了装饰盖板才能见真身👀 这是厂家防误操作的设计,别硬撬哦。日系车大多裸露在外,新手也能一眼看到。
它像个带阀门的“小喉管”,直径一般6-10cm,中心有可旋转的阀片(开合角度0-90°)。阀体上还会插几根电线,那是传感器接口,用来给电脑传信号📶 积碳严重时阀片边缘会发黑,这就是怠速抖的元凶!
短期不影响,但定期检查很重要!我见过很多车因为没及时清理,2万公里就出现加速无力。建议每次保养时让师傅顺手看看,有积碳就洗洗,花不了几十块💰