新能源汽车冬天不耐用怎么办呀？

宝子们是不是一到冬天就发愁新能源汽车不耐用？别慌，咱老司机来给大家支支招🧐

保暖保电很重要

根据经验，冬天一定要优先把车停在室内车库或者阳光能照到的地方，不然电池很容易“冻僵”，续航直接大打折扣。要是你的车支持APP远程预热电池功能，那可太香了，用车前提前操作一下，续航效率能提升10%-15%呢。还有哦，充电的时候也挑挑时间和地点，地库或者白天温度高的时候去充，速度明显更快😎

空调使用有诀窍

冬天开暖风那是必须的，但它可是个“电老虎”🐯 这里有几个小建议：温度设定在22℃-24℃就好啦，每降低1℃，续航能多撑5公里呢。座椅加热和方向盘加热可以优先用起来，它们的功耗只有空调的1/10。另外，提前远程开启空调，上车后马上切换成内循环，这样既暖和又省电👏

驾驶习惯要注意

驾驶习惯对续航影响也很大。急加速可使不得，能耗一下子能暴增25%，缓踩电门才是王道。松开电门的时候，多用动能回收，能自动反充电量呢，多香。还有胎压，冬天可以比标准值高0.2Bar，也就是加10%，这样滚动阻力能降低8%，续航也就跟着上来啦🚀

充电时机得讲究

用车后趁热打铁去充电，当电池温度＞10℃时，充电效率能提升20%。千万不要等到电量耗尽才去充，尽量保持在20%-80%这个电量区间。每个月最好来一次满充满放，激活一下电池活性，让它时刻保持好状态🔋

按照这些方法来，实测能减少30%以上的续航损耗哦。要是宝子们最近想选购冬季续航表现好的车型，把预算和需求留在评论区，我来给大家推荐合适的🤗