科普新能源汽车冬天不耐用问题

新能源汽车一到冬天就不耐用，这可愁坏了不少车主。到底咋回事，又该咋办？下面来详细解答。

为何低温下电池“不给力”？

低温会给电池施展“冷冻魔法”。就像手机在冷天可能关机一样，汽车锂电池的电解液低温时会变粘稠，锂离子移动慢，可用电量减少 20%-40%。而且电池管理系统保暖也耗电。

取暖设备对续航影响多大？

燃油车暖气靠发动机余热，新能源车则全靠电池供电。开启暖风每小时耗电约 2 - 3 度，续航减少 25 - 30 公里。要是再用方向盘、座椅加热，能耗还会叠加。

面对冬天不耐用怎么办？

不必过度焦虑，这是正常物理现象。建议停车入库保暖，提前预热电池，多用座椅加热少开空调，保持匀速驾驶。主流车型有智能温控系统，-10℃以上基本能满足日常通勤。