
根据经验,大贸车那可是根正苗红👍,由品牌官方或授权渠道引进。入关时要经过海关正规报关,3C认证、进口许可证等全套文件一个都不能少📄,综合税费大概占车价70%。像宝马X5这类常见豪车,多是大贸引进。小贸车呢,是利用外商或留学生免税配额进口,不过得承诺自用,挂外资牌照一年后才能过户,比如一些平行进口的丰田陆巡🚙。
多年来看,大贸车在售后这块优势明显👏,能享受官方质保,像奔驰就提供3年不限里程保修,全国4S店都能通用,维修保养超方便🤗。小贸车可就没这待遇啦,得自己承担维修风险,配件也大多通过第三方渠道获取,质量和适配性都得自己多操心😟。
常见情况是,大贸车价格偏高,像保时捷卡宴,大贸就比小贸贵15 - 20%,但权益明确,买得踏实🤝。小贸车虽然能便宜10 - 15%,可风险也不小,之前就有企业倒闭导致牌照失效的案例,2024年某日系进口商破产就引发了维权事件,可得谨慎啊😱。
大贸车在使用便利性上那是杠杠的👍,买了就能直接上牌过户,奥迪A8买完就能即时办理登记,超迅速🚀。小贸车就没这么自在啦,有一年的监管期,比如挂沪牌的外企车辆,得满一年才能转个人,这期间使用可得注意咯😣。