
现代ix35前麦弗逊后多连杆独立悬挂,调校偏舒适。日常滤震不错,不过过减速带这类大颠簸时,处理得有点生硬。
这车身重约1.4吨,低风阻设计。正常车速120km/h以下,开着挺稳。但满载或者遇到强侧风,会有点漂浮感,得控制车速。
电动助力转向很轻盈,精准度高,虚位小。底盘整体性强,弯道支撑性比同级别日系车要好。
2.0L发动机输出线性,100km/h以内提速轻快。120km/h后动力储备不足,超车得提前准备。6AT换挡平顺,高速巡航转速低,兼顾油耗和安静。
综合来看,ix35高速稳定性满足家用。80 - 110km/h表现最佳。不过要注意,别急变道,装胎压监测,后排满载用运动模式。注重操控质感,可选曜夜版。这下大伙心里有数了吧😎