现代ix35 采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,这是同级主流配置。底盘整体性强,在高速直线巡航时稳定性不错,不过滤震偏硬,过减速带能明显感到弹跳😉
时速 120km/h 以内,方向盘指向清晰,车身姿态平稳。面对侧风或变道,车身重心控制佳,弯道侧倾抑制比多数日系竞品好。但在连续起伏路面,悬挂回弹快,后排会有纵向晃动🤔
时速 100km/h 后胎噪较明显,风噪抑制还行。1.4 吨整备质量搭配低风阻设计,紧急变道时尾部跟随性不错。满载超车时,得预留更多安全距离🚗