
像挑战者、征服者以及柴油版这些版本,配备的是分时四驱系统🤩。它标配机械式分动箱,能手动切换2H/4H/4L模式。在低速四驱挡时,扭矩能放大2.48倍呢!在岩石、泥地、沙地这些重度越野场景里,表现超棒,还标配蠕行模式和坦克转弯,简直是专业越野玩家的心头好😜。
穿越者和3.0T V6版本采用的是适时四驱系统👏。多片离合器能自动调节前后轴动力,有6种地形模式可以选择。在铺装路面还能自动切换成前驱,降低油耗,对于城市通勤还偶尔想轻度越野的朋友来说,再合适不过啦🤗。
如果你是越野爱好者,那分时四驱版本是首选啦,差速锁加上700mm的涉水深,极端路况也不怕😏。要是城市用户,适时四驱版本更能满足需求,油耗在同级里也比较领先。不过新手要注意,分时四驱在铺装路面可不能用4H/4L模式哦,得手动切换好模式🧐。