攻略：坦克300是四驱的么😉

在汽车爱好者的圈子里，坦克300一直备受关注，其中一个热门问题便是：坦克300是四驱的么😉答案是肯定的，坦克300全系标配四驱系统。下面为大家详细解析。

四驱系统类型

坦克300拥有分时四驱和适时四驱两种类型。分时四驱应用于挑战者、征服者、柴油版等，适用于专业越野和极限路况。适时四驱则在穿越者、3.0T V6版本上搭载，更适合日常通勤与轻度越野。

分时四驱亮点

分时四驱通过机械挡杆手动切换两驱和四驱，其低速挡扭矩可放大2.48倍，还标配蠕行模式与坦克转弯。在岩石、泥地、交叉轴等场景下能轻松脱困，差速锁的配置提升了极端路况通过性，是硬核玩家的首选。

适时四驱优势

适时四驱利用多片离合器自动分配动力，有智能地形模式。在湿滑路面能自动响应，操作门槛低。而且油耗经济，如穿越者WLTC综合油耗低至9.81L，兼顾城市与郊游需求。

实测表现出色

太平洋汽车网实测显示，挑战者版本在45cm馒头包测试中怠速即可通过。征服者版配备前后差速锁后，在80%坡度交叉轴场景也能稳定登顶，越野性能堪称标杆。

总之，坦克300的四驱系统为不同需求的消费者提供了多样选择。硬核越野爱好者可选分时四驱版本，日常玩家选择适时四驱版本更合适。如果对具体车型对比或深度配置有疑问，欢迎随时交流🤗