吉利雷达双PHEV上线,山地越野&极寒通勤玩出圈
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周末约上好友去西南山区露营,满载装备爬坡时不用再担心动力不足;寒冬清晨在东北街头通勤,上车就能感受到暖意不用苦等热车,这些曾经的用车痛点,如今被雷达新推出的双PHEV车型轻松解决。2026年1月1日,雷达金刚PHEV四驱山地版与地平线PHEV四驱高寒版正式上市,一款专攻高原山地复杂路况,一款适配极寒低温环境,让新能源皮卡彻底摆脱场景局限,无论是户外作业、越野探险还是寒区日常通勤,都能找到精准匹配的出行方案。

作为新能源皮卡领域的领航者,雷达此次推出的两款新车精准踩中不同用户的核心需求。金刚PHEV山地版定价13.98万元,专为西南、西北高原山地用户打造,搭载的雷神EM-P超级电混系统带来强悍动力,满载状态下也能平稳征服陡坡,3800米高海拔环境下续航达成率依旧出色,动力衰减比行业平均水平更低,不管是工程运输还是户外穿越都游刃有余。

地平线PHEV高寒版以15.18万元售价直击东北、西北寒区市场,-30℃极寒环境下也能一键启动,雪地模式配合智能四驱系统,让积雪坡道起步和冰面行驶都稳当可靠。远程启动功能可提前开启空调与座椅加热,上车就能享受全域温暖,再加上超长综合续航,彻底打消寒区用户对新能源车型的续航焦虑。

两款车型都延续了雷达的硬核品质,雷神EM-P超级电混系统经过超4000万公里耐久测试,可靠性拿到行业S级认证,三电系统还提供终身质保。兼顾乘用舒适性与货箱实用性的设计,再加上丰富的安全辅助功能,让工具车也能有高品质体验。

从山地到寒区,从作业到通勤,雷达双PHEV车型的上市,标志着新能源皮卡正式进入场景化时代。不再是单一的功能满足,而是针对不同使用场景的精准适配,让更多用户感受到新能源皮卡的实用与便捷。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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