硬核闯关!吉利雷达地平线PHEV斩获中汽凯瑞动力之星认证
在这即将要过去的12月,吉利雷达地平线PHEV在专业实测场完成了一场硬核闯关,从平原到高海拔,从空载到重载,每一项考验都直指用户用车痛点,最终拿下中汽凯瑞动力之星认证,用实际表现打破了大家对新能源皮卡的固有印象。作为吉利旗下聚焦家用场景的超级电混皮卡,它不仅带着雷神EM-P混动系统的技术buff,更在实用性上拉满细节,让皮卡既能当工具车又能当家用座驾的想法成为现实。

这场实测没有玩虚的,全是日常能用得上的硬核项目。动力层面,这套由1.5T发动机和前后双电机组成的动力系统,踩下油门就能感受到源源不断的推力,不管是城市起步还是高速超车都毫不费劲,满载状态下的加速表现甚至比不少传统燃油皮卡空载时还亮眼。爬坡测试中,面对接近32度的陡坡,即便后斗装满货物,车辆也能稳稳向上,没有丝毫动力衰减的迹象,这种稳定性在户外路况中格外实用。

智能电四驱系统的表现同样让人惊喜,遇到泥泞或砂石路段,20毫秒内就能完成四驱响应,轻松摆脱困境,对于喜欢露营或轻度越野的用户来说特别友好。而让新手也能轻松驾驭的秘诀,在于它6.5米的最小转弯半径和轻盈的转向手感,狭窄路段掉头、重载过弯都毫不费力,再加上One-Box集成制动系统和540°全景影像,安全感直接拉满。

续航和经济性更是它的加分项,满油满电状态下综合续航超1000公里,长途出行不用频繁补能,NEDC工况下百公里综合油耗仅1.5L,日常用车成本比同级燃油皮卡低不少,还能享受免购置税、绿牌不限行的政策福利。车内的银河OS智能车机也很懂年轻人,14.6英寸中控屏操作流畅,语音响应迅速,支持百项影音APP,就连无人机都能通过车机直接操控,长途旅途不再枯燥。
能拿下动力之星认证,离不开它在核心性能上的硬实力,全车70%高强度钢打造的车身的车身带来扎实防护,21kW外放电功能支持220V/380V多种场景使用,不管是户外露营供电还是应急作业都能搞定。这种兼顾动力、舒适、实用的表现,在同级车型中并不多见。

从实测数据到认证背书,吉利雷达地平线PHEV用12月的这场硬核考验,证明了新能源皮卡不仅能在动力上比肩高端车型,更能在日常使用中兼顾经济性和便利性。对于追求全能出行的用户来说,这款自带动力之星光环的电混皮卡,或许正是当下最均衡的选择。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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