不止于强！雷达金刚PHEV山地版：重新定义山地皮卡的乘用体验

在西南的山路弯道与西北的高原陡坡之间，皮卡车一直扮演着实用派的核心角色，但硬核往往和粗糙绑定。如今吉利雷达金刚PHEV山地版的到来，打破了这种固有印象，它以13.98万元的官方指导价，带着雷神EM-P超级电混系统的硬核实力，将山地皮卡的强悍性能与乘用车的舒适体验完美融合，让无论是户外运输、工程作业还是越野探险的用户，都能在复杂路况中收获超出预期的驾驶感受。作为连续三年稳居中国新能源皮卡市占率第一的品牌力作，这款专为高原山地区域打造的车型，正用场景化定制思路改写行业对山地皮卡的认知。

动力表现是山地皮卡的核心底气，金刚PHEV山地版的三擎四驱架构堪称爬坡利器。系统综合功率与扭矩表现亮眼，空载百公里加速轻快顺畅，即便满载状态下，面对65%的陡坡也能轻松应对，高海拔环境下续航达成率依然出色。智能电四驱系统的快速响应，让车辆在泥地、砂石路等复杂路况中也能稳稳脱困，搭配雪地、泥地、越野三种地形模式，新手也能从容应对不同场景。

实用与舒适从来不该对立，这款车把鱼和熊掌可兼得变成现实。超过一米七的长货箱采用STC防腐耐磨材质，额定载重表现扎实，无论是工程设备还是户外装备都能稳妥安放。座舱里的皮质座椅耐磨易清洁，主驾6向、副驾4向调节能找到舒适坐姿，图书馆级的静音效果让长途行驶更惬意，再加上优化的四轮独立悬挂，能有效过滤山地颠簸，开起来完全有SUV的质感。

省心省钱是它的另一大加分项。可油可电的模式搭配超1000公里的综合续航，彻底告别里程焦虑，用电成本低至每公里5分钱，综合油耗也远低于传统燃油皮卡。绿牌加持带来了路权优势，不限行还能享受免购置税政策，日常使用和出行都更便利。车身采用大量高强度钢，搭配One-Box集成制动系统和多项安全辅助功能，为山地出行筑牢安全防线。

吉利雷达金刚PHEV山地版的上市，不仅填补了新能源皮卡在高原山地场景的细分空白，更用强性能+乘用化的组合拳，证明了皮卡也能兼顾硬核与舒适。对于追求实用又看重体验的用户来说，这款车型无疑提供了一个更优解。