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最满意的是全新雷凌的三大件,发动机和电动机共同来提供动力,动力和速度上的反馈非常好;E-CVT的电子变速箱换挡速度快,每次挡位切换也都是很平顺的;底盘扎实可靠,具有很好的稳定性,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂也算是很厚道的配置。
雷凌双擎的内饰还是很中规中矩的。奢华有内涵是肯定谈不上的,只能说满足刚需是没问题的,里面储物间空间还是够用的。但是简单归简单,红黑双间的内饰还是蛮符合我的审美的。