买车到现在一年多点了,行驶里程也有一万多公里了。其实在我心里面途锐还真的算得上豪华SUV。先说一哈我比较满意的,第一个就是途锐的四驱系统, 因为我工作原因,经常往返于成都和甘阿凉地区,特别是盐源县,几乎每个月都要跑一趟。下了雅西高速进入348国道,有些路段真的不好走,特别遇到下过雨的路,坑坑洼洼的,但是途锐的四驱系统还是很稳定的。网上有一句段子,说的是:你只管踩油门,剩下的交给夸戳(奥迪的四驱),我觉得我开途锐的时候也有种只管踩油门,剩下的交给4MOTION,哈哈,玩笑归玩笑,但是大众的四驱系统真的很给力。还有一点,当时考虑买途锐一个很重要的因素就是它全系标配了空气悬挂,当时我很多朋友都在劝我谨慎,因为空气悬挂相对于普通的悬挂很娇气,动不动就要扯拐,甚至于还有朋友给我看了前几年有一台车(具体什么车记不得了)跑珠峰大本营,前面有很长一截搓衣板路,直接把空气悬挂跑报废了的新闻。但是这一年多下来,空气悬挂也很稳定,跑烂路完全没有问题,经得起考验,50多万买一台带空气悬挂的车真的很划算!
总体来说大众的做工还是很精细的,不过也有让我不满意的地方,尤其这一点,当时差点崩溃。当时买车还不到半年,我在理塘县吃了饭,睡了一晚上起来后车子打不燃了,当时又急到走,幸好是在县城里面,打了个修理厂电话过来帮我看,结果是电瓶没电了。。。当时可是准新车啊,后来我问了销售,销售说这种问题确实不常见,但的确是因为电瓶亏电才导致无法打火,当时那个心情哦,非常崩溃。。。还有一个问题就是电尾门,当时销售给我说是带脚踢感应的,但买车到现在我只成功踢开过一次吗两次,后来就干脆直接不踢了,确实很难踢开。还有一个就是道路偏离系统,这个东西简直难用,以至于在跑高速的时候很容易成为发生事故的东西,我只用过一次,就再也没开过,因为差点撞车!我在高速的时候变道超车,那个道路偏离以为是跑偏了,方向盘自动给我拉了回来,吓得我一身冷汗。。。这种配置应该很智能才对,不知道为什么会出现这种情况哈。