作为一名长期驾驶传统燃油车的车主，我最近决定尝试新能源汽车，并有幸试驾了零跑C16。这次体验彻底改变了我对新能源车的看法，尤其是零跑C16，它给我留下了深刻的印象。
首先，让我们从外观开始说起。零跑C16的前脸设计让我联想到了家族中的旗舰车型C10，这种设计上的延续性，无疑展现了品牌的成熟与尊贵。对于像我这样习惯了燃油车线条的车主来说，C16的外观既庄重又不失时尚感。
在进行试驾之前，我先在车内进行了静态体验。C16的内饰布局非常人性化，操作起来非常直观。特别是那块高清晰度的屏幕，配合高通骁龙8295芯片，车机系统的反应速度之快，让我感到非常惊讶。与我现有的车辆相比，C16的智能系统无疑更加灵敏。
接下来是尺寸。作为一款中大型SUV，零跑C16的车长超过4.9米，车宽超过1.9米，空间表现非常出色。2+2+2的六座布局，既满足了家庭出行的需求，又确保了每位乘客的舒适度。特别是第二排座椅的配置，配备了通风加热功能，还有15.6英寸的娱乐屏，这样的配置在同级别车型中实属罕见。
在销售顾问的陪同下，我试驾了一台增程版的零跑C16。我发现车辆的噪音和震动控制得非常好，几乎可以忽略不计。这让我对新能源车的动力表现有了更高的评价。悬挂调校偏向舒适，可能有些人更喜欢硬朗的悬挂，但这一点因人而异。
总的来说，零跑C16以其价格来看，是一款性价比极高的家用车型。我身边开零跑的朋友都给予了很高的评价。如果有机会，我可能会考虑将我的燃油车置换为零跑C16，特别是如果有置换补贴的话，那就更值得考虑了。

零跑C16：重新定义6座
零跑汽车在前不久6月28日的发布会上，刚刚发布了6座新车型零跑C16；一经面世，这款车就讨论度、话题度都超高；所以零跑C16到底怎么样啊？来听听车主工程师对它的看法吧。
先说结论，我感觉这款车的售价真的是物超所值，性价比超高！值得购买！作为参加过三次大型车展的车主工程师来讲，在国际车展上休息时间也走出过零跑展台，见过很多车型，看了这么多，发现零跑C16真的是宝藏车型，物超所值。
【车型实用】
零跑C16是三排六座车型，实用性真的没的说。重新定义中大型6座SUV，零跑C16做到啦！这款车我在发布会现场和车展中都有所体验，比5座要宽敞，要比7座车型要舒适超多，实用性毋庸置疑，适合多种用车场景，一家老小出行也完全没有问题。空间方面也不会局促，空间利用率超高的一款车型（相较而言）。
【空间舒适】
零跑C16作为一台6座车型，很多人下意识的反应就是抨击空间拥挤？真的是这样吗？只有看了实车才知道，零跑C16多么的舒适；同级别车型里座椅舒适度表现不俗，二排空间贴心的配备了小桌板，可以通过语音助手实现开合与位置；而且零跑C16的头部空间也是给足了牌面，越级的存在！还是那句话没有对比就没有伤害！
【支持800V超级快充】
零跑C16在研发上面也是很用心，这款车采用了两种动力模式，纯电与增程两种动力模式，满足不同车主的用车需求；支持800V快充，充电速度肉眼可见的快~所以你还会因为充电时长而续航焦虑吗？充电时间短而快，yyds~是全域800V哦，30%~80%充电仅需15分钟！
【超棒的影音体验】
众所周知，零跑C16在二排有一个很大的娱乐屏，增加了整体的娱乐性，坐车再也不会无聊啦！后排的大屏有15.6寸，可以和中控屏互动联播，可通过语音、触控、手机遥控器多模式操作可以实现投屏操作！趣味性还是很棒的！
零跑C16还拥有超棒的音响效果，在发布会现场还现场体验了杜比全景音效，很震撼，很沉浸的体验。不敢想象，在零跑C16里面唱K得有多爽，再也不用去KTV了！
零跑C16还有很多很多的亮点没有被提及，这些仅仅是零跑C16的一小部分！宝藏车型零跑C16还有什么特别之处以及黑科技呢？下一篇我们深刻解读！

前几天零跑C16正式上市，定位中大型SUV，采用六座布局，提供增程和纯电两种动力，其中增程版售价15.58-17.98万元，纯电版售价16.18-18.58万元，相当于单一配置纯电要比增程贵6000元。这也算是家庭用车性价比极高的一款大六座SUV，有增程有纯电，关键配置还很足，完美平替理想L8。
优势：
1、性价比极高
2、入门版配置也很棒
3、空间大，1、2排乘坐舒适
不足：
1、第3排空间略小
2、纯电版续航偏弱