发布会刚结束，就收到销售的微信说车到店了，趁着休息马上来店静态体验一下，（试驾排队太多了，下次再试）不得不说乐道确实是火爆，店里人超多的，逛了一圈下来就两个感受：细节真好，车真好看！️我觉得我对外观是比较挑剔的，但是乐道实车真的比图片好看，而且经得起细看，今天来给大家分享一下我这波静态体验下觉得比较优秀的几个点
1️⃣细节
注意，我说的这个这个细节不是单车的细节，是车加上整个店的细节都非常优秀，首先我们来说店内装修，虽然乐道没有专属牛屋，但是进店后也是非常有归属感的：
比如说店内所有的装修和装饰都是橙色元素。气球是橙色的，前台和各个桌柜也是有橙色点缀的，更过分的是，它连画框的边框、️沙发的腿、甚至是茶几的底部都是橙色的。。。这是我在任何一家4S店都没有过的体验，虽然这些似乎是对车没有任何影响，但是就是莫名让我感觉舒服。为此我还特地去厕所“视察”了一下，可惜并没有发现橙色元素，如果加个画框或者橙色洗手液就更棒了（不是）
然后来说车，首先内饰的整体质感是真的在线，不管是中控的金属包边，还是方向盘的手感都没有廉价感，hud的清晰度也非常不错，最重要的是，我真的太爱这个橙色安全带了！而且他连门把手的缝线也是橙色的，家人们谁懂啊，这种小细节，就像一首歌的punchline一样让我惊喜！！
你以为乐道的细节就只有颜色上弄点呼应？不不不。他的头枕有logo，大灯有铭牌（音响上也有）就连车顶的摄像头都给你设计成小耳朵的款式。。。。我不知道别人，反正对我来说这是属于加分项。
2️⃣

今日蹭上了蔚来同事的试驾邀请，陪同一起坐坐乐道L60。
感觉就是，怎么说呢，就是比较肉，明显回收有顿挫感，加速感觉有锁。
唯一好感仍然是第一次静态欣赏过的空间同细节设计，毕竟是蔚来系出品。
但是，真的，容我说一声：总体感觉一般！

乐道L60上市了，欢迎发帖晒出你的大定截图，我们来统计各位配置选择情况！晒图必得「太平洋汽车定制交通主题钥匙扣」！
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届时锁单的朋友找@小张～进入“乐道L60车主群”
【晒单格式参考】
所在城市：
相关配置偏好：
- 外观颜色：
- 内饰颜色：
- 19/20寸轮毂：
- 单/双电机：
- 60度/85度电池：
- 买断/BaaS：
- 高速/城区智驾：
- 其他选装：
选择乐道L60的原因：（30字以上并晒出截图）
并关联话题#晒乐道L60订单截图

【不懂就问系列】支持乐道的换电站已经快300座了……？
看到蔚来的数据，截止今天，换电站已经有2523座了（正式迈上2500台阶了），其中支持乐道的换电站已经有270座了……每天都在增加。
举个身边的例子，深圳香蜜湖就新增了一座蔚来4代站，并且兼容乐道。
虽然离1000站还有距离，但相信蔚来，目标会实现的……
问题来了，乐道1000站会是什么时候？大家猜一个？

【不懂就问系列】这是“捧杀”吗……？
乐道L60还有一天就要上市了……群里各种信息满天飞。
看到一则关于价格预测的，感觉有鼻子有眼的。
说是权益后会有1字头？……我是不信的，因为庆华直播里已经多次“辟谣”。（我可是有追直播的，哈哈）@在线茹茹@在线豆丁
但还是憧憬一下，反正对于消费者，能省总是好事情。
即便21.99预售价看，原本也算也足够给力了（只是MONA太爆了）……只不过，智驾貌似要订阅，不知买断需要多少钱？

【不懂就问系列】能耗控制VS电池大小，哪个更重要……？
庆华的乐道L60快乐中国行已进入最后阶段，很快就会到达深圳了……
看官方晒出了近13000公里里程12kw/100公里的真实能耗水平，真心厉害！
从能耗水平衡量，电耗是我老8的一半还不到（老8是25）……也就意味着，乐道L60身上60度电池，就相当于我老8配备了150度电池。
两者续航里程相同，但电池成本天壤之别！由此可见，乐道配60度电池无论对厂家还是消费者，都是绝佳的选择。
其实相对于电池大小，续航里程和补能便利程度（体验）才是对消费者更加重要的因素……能用60度电池就实现的，不香吗？
反正，如果我买乐道L60，我肯定只需60度电池的版本……只是我可能会选双电机版。
不差那点续航，双电机显然更爽……至于长途怎么搞，临时灵活升级一块电池就完美解决了。
你说是不是？

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