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1.5T 和 2.0 自然吸气哪个更耗油
摘要：1.5T 和 2.0 自然吸气哪个更耗油这可没有绝对答案。 理论上 2.0 自然吸气油耗可能大些但得看具体情况。要是车重一样速度、距离相同两车消耗功率和能量相同。可实际中车重难一样。 1.5T 是涡轮增压发动机起步快扭矩大进
1.5T 和 2.0 自然吸气哪个更耗油
1.5T 和 2.0 自然吸气哪个更耗油这可没有绝对答案。
理论上 2.0 自然吸气油耗可能大些但得看具体情况。要是车重一样速度、距离相同两车消耗功率和能量相同。可实际中车重难一样。
1.5T 是涡轮增压发动机起步快扭矩大进气量多功率和扭矩能提升车更有劲儿。
2.0 自然吸气靠大气压力向燃烧室泵入空气没增压器。
1.5T 发动机低扭大输出相同功率时转速低泵气损伤小加上涡轮增压省油效果可能明显。
但城市特拥堵时1.5T 油耗甚至超 2.0 自然吸气。而且不同品牌车发动机技术不同也影响油耗。
像 1.5T 油耗正常 7 9L 每百公里这和 2.0 自然吸气差不多。
2.0 自然吸气发动机成熟油耗稳定。
总之没法简单说谁更省油。得看车重、变速箱构造、路况、环境、车型、动力总成、驾驶习惯等。车速在最佳燃效比转速区间时涡轮增压发动机相对省油些。
1.5T 最大功率输出区域广多数情况油耗表现好但具体还得看车辆实际状况。
电子驻车夹力不足导致无法启动怎么办
如果电子驻车夹力不足导致无法启动别着急咱们有办法解决。
首先得及时去 4S 店检查行车制动系统因为这很可能是电子驻车钳强度不够击发的原因。
同时刹车电源开关也得留意一般电子驻车系统的连接电缆里都有这个通用的开关电源检查并维修它。看看接线有没有断裂或老化有的话迅速换新的。
还可以重置电子驻车系统比如将电子手刹向上提五秒打开遥控钥匙踩下刹车后按压电子手刹五秒。
要检查电子手刹控制器要是制动力不足或者内部力矩传感器有故障该换就换该修就修。
线路老化或接触不良也不行得对线路进行检修和更换。
另外车辆电瓶亏电也可能导致这种现象要检查电瓶亏电了就搭电或者充电。
车辆电子驻车系统有故障的话要用电脑清除故障码或者检查后面的电子驻车电机。
要是这些办法都不行可能就得更换电机或者检查控制模块了。
总之遇到这种情况别慌一步步排查解决就能让车子重新启动起来。
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