变速箱壳体破裂该如何处理

变速箱壳体破裂该如何处理

变速箱壳体破裂是个比较麻烦的问题但别担心咱们有办法处理。

要是裂缝比较小能选择焊补修复。就是在裂纹两端钻直径 3.5mm 的孔沿裂纹开 V 形坡口用铜铁焊条或铸铁焊条冷焊就行。

或者用补板修复在裂纹或穿孔附近钻几个直径 4.9mm 的孔攻 M6 的螺纹找块 3mm 左右厚的铁板在铁板相应位置钻直径 6.5mm 的孔在铁板与侧壁间夹石棉垫用螺钉把铁板和壳固紧。

还有补胶修复先止裂孔开 V 形槽再用环氧树脂填补。

要是裂缝特别大那就别费劲焊了建议直接换变速箱因为裂缝大就算焊好了也可能漏油。

另外要是箱体接合端面有损伤在损伤处加厚纸垫要是还漏油那就得焊补修复。

密封纸垫要是坏了得换相同的密封纸垫。箱盖螺丝松动的话及时拧紧就行。

不过要提醒您要是变速箱壳体破裂需要修复最好去维修店或者 4S 店那里的师傅更专业工具也齐全能保证修复效果。

汽车需要多久进行一次年检

汽车年检的时间间隔是有明确规定的。

小型以及微型非营运载客机动车 6 年之内每 2 年领取年检标志就行。超过 6 年的车辆每两年得上线检测。超过 10 年的每年年检一次。超过 15 年的车辆每 6 个月检验一次。从 2022 年 10 月 1 日起非营运小微型载客汽车原 10 年内上线检验 3 次调整为检验 2 次也就是第 6 年、第 10 年。原 15 年以后每半年检验 1 次调整为每年检验 1 次。

营运载客机动车 5 年之内每年检验一次。超过 5 年的车辆每 6 个月检验一次。

载货机动车和大中型非营运载客机动车 10 年之内每年检验一次。超过 10 年的车辆每 6 个月检验一次。

简单来说小型微型非营运载客机动车 6 年内每 2 年一检6 到 10 年两年一上线检10 到 15 年每年一检15 年以上半年一检。营运载客汽车 5 年以内每年一检超过 5 年半年一检。载货汽车和大中型非营运载客汽车 10 年以内每年一检超过 10 年半年一检。

大家一定要记住自家车的年检时间按时进行年检保证车辆合法合规上路行驶。