轮胎打钉是修理轮胎还是更换轮胎,取决于轮胎的损坏程度和打钉的位置。如果受损面积不大或者要害部位(轮胎侧面)的位置,可以去修理厂修理轮胎,这种情况下被扎破的概率比较小。但是如果胎侧被钉住,建议直接换胎。因为胎侧是轮胎最薄弱的部分,即使修理了,也可能有被扎破的风险。
当然,轮胎侧边修理时还是会有被扎破的风险,因为车辆行驶时轮胎侧边不断处于变形和更换的过程中。即使补胎,伤口上也只贴了一张胶贴,时间长了胶贴可能会脱落。即使有蘑菇钉,也没有办法修复断裂的轮胎帘线。当然,建议直接更换。
需要注意的是,轮胎修复后,轮胎的性能和强度都会受到一定程度的影响。想上高速公路,不能开太快,更不能开太快,否则很容易爆胎。如果长时间高速行驶,为保证行车安全,建议更换轮胎。
为了避免补胎后爆胎的情况,要定期保持胎压。当发现胎压过低时,应立即补充胎压。切记不要在低压下行驶,否则爆胎的概率会大大增加,尤其是高速行驶的时候。另外,需要定期清除卡在凹槽中的石头,以避免轮胎行驶过程中尖锐的石头反复挤压造成的穿刺。
此外,避免轮胎& ldquo生病;工作。在轮胎的使用过程中,它的花纹会被逐渐打磨。当轮胎的花纹已经磨平等于磨损痕迹时,此时轮胎已经很脆弱了。高速或高温行驶会使轮胎无法承受高速或高温引起的胎压而爆裂。当然要注意检测轮胎磨损程度。当轮胎磨损到一定程度时,应立即更换。