6 缸发动机气门间隙的调整方法其实不难关键是要掌握正确的步骤和技巧。
首先得把发动机冷却下来。
然后将 6 缸机盘到第一缸的上止点这时调整 1 进 1 排2 进 3 排4 进 5 排。
接着把曲轴旋转 360 度盘到 6 缸的上止点调整 2 排 3 进4 排 5 进6 排 6 进。
在调整的时候要先拧松锁止螺母将与气门间隙规定值相同厚度的塞尺插进气门杆尾端和摇臂之间来回拉扯塞尺再旋转螺母直到感觉到有轻微的阻力间隙最后拧紧锁止螺母。
还有两种调整方法一种是逐缸调整法就是按照汽缸点火次序明确哪一缸活塞处于压缩上止点位置后对该缸进气门和排气门进行调整。
另一种是两次调整法把发动机上所有气门分两次调整完毕操作简单效率高。
调整完后别忘了重新检查每个气缸的间隙因为不同发动机的气门间隙参数不一样具体得参考发动机的使用说明书。
总之只要按照正确的方法和步骤来就能顺利完成 6 缸发动机气门间隙的调整。