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摘要:机动车未年检是否会被强制报废是很多车主关心的问题。 根据相关规定在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得检验合格标志的机动车将被强制报废。 这里要注意“连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志”不是指连续 3
机动车未年检是否会被强制报废是很多车主关心的问题。
根据相关规定在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得检验合格标志的机动车将被强制报废。
这里要注意“连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志”不是指连续 3 年。
目前机动车年检规定非营运全新机动车前 6 年是两年一检第 6 至 15 年是一年一检15 年之后是半年一检。
比如一辆全新私家车连续 3 次即连续 6 年未年检就会被强制报废。超过 15 年的老旧车连续 3 个检测周期也就是 1 年半未获得合格标志就会被强制报废。
已注册的机动车在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未获取机动车检验合格标识就会被强制报废。
而且依照《道路交通安全法》未年检的机动车不能上路行驶。
汽车有两年一检、一年一检、半年一检的不同规定。新车六年未审验会被强制报废年检是针对已取得正式号牌和行驶证的车辆的一项检测。
所以车主们一定要按时年检避免车辆被强制报废。
米其林 235 轮胎侧壁的厚度一般是 5mm 。
通常轮胎侧壁厚度在 10 20 毫米之间像米其林轮胎家用轿车的胎侧厚度为 5mm 正面胎冠厚度在 13mm 左右其中胎冠花纹深 7mm 、胎冠厚 6mm 。
越野车用的轮胎胎冠厚度在 20mm 左右胎冠花纹深 14mm 、胎冠厚 6mm 胎侧厚 10mm 。
米其林轮胎的侧面相对柔软橡胶胶质很柔软所以胎壁侧面厚度照比一般其他品牌轮胎偏薄。
增加胎冠橡胶厚度有好处比如能降低扎胎率、增强轮胎强度、提升减振性能但也有坏处像降低操控性、增加轮胎制造成本、增加整车重量和油耗等。
对于 245/35R19 轮胎如果高速压过一块砖只要砖块厚度不足 4 厘米该规格轮胎可以安全驶过因为实际轮胎厚度为 48 毫米去除橡胶本身厚度剩余缓冲区厚度约为 40 毫米。