启辰d60如何调整方向盘高低

时间：2025-09-08 21:44:01 来源：整理于互联网

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如果您想调整启辰D60的方向盘高低其实很简单。

在方向盘正下方有一个小拉杆找到它然后拉动这时候您就能对方向盘的高低位置进行调节啦。

调节到您觉得合适的高度后一定要记得把拉杆还原到起始位置并且将方向盘下端的拉杆锁死这样能有效防止意外情况出现。

调节方向盘高低是很有用的比如能满足不同身材驾驶者对方向盘与驾驶者上下空间的需求。像身材较高的驾驶者把方向盘调高些就能获得更舒适的腿部空间。而身材较矮的驾驶者把方向盘调低也能有更舒适的驾驶体验。

另外方向盘一般是通过花键与转向轴相连的它的作用是把驾驶员作用在转向盘边缘上的力转变为转矩传递给转向轴。而且使用直径大些的转向盘转向时驾驶员作用到转向盘上的手力可以小些。

还有转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件这有利于转向器通用化能补偿制造与安装时产生的误差让转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

总之调整启辰d60方向盘高低关键就是找到那个小拉杆按照步骤操作就能让您拥有舒适的驾驶姿势。

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相关问答

启辰D60这个车怎么样

东风启辰D60就是东风启辰旗下最新紧凑级别车型，它除了拥有时尚的外表之外，配备智能高科技配置，最重要的是还搭载日产的动力技术。它加入竞争最激烈的家用轿车细分市场，也肩负起启辰品牌销量这个重任。启辰D60的尺寸在紧凑型车型中有点突出，尺寸大，轴距好。当然也提供了不错的内饰空房间。内饰空房间的体验基本堪比中型车，整体设计看起来时尚。无论从车的前脸还是车身的线条来看，都没什么可挑剔的。这辆车设计得很漂亮。内饰缺乏质感虽然对于一台10万出头的纯电车不能有太多的要求，但启辰D60EV的内饰放在如今的新能源车型中，完全不够看，除了用料差以外，内饰也缺乏设计感，看起来更像是一台燃油车的内饰。这也是全新启辰D60的一大卖点。最不满意的是冷车启动时噪音有点大，有时行驶当中加速稍微感觉有点无力，过几秒之后才能继续加速飙车，这个确实有点无力有可能也是节约油的原因。在车速64千米每小_的正脸40%参考点撞击众，启辰D60的A柱产生轻度褶皱，表明车身的抗压强度也有上涨室内空间。但是这全是2018款车系的_果，赶到了2021款应当有开展提升。和轩逸的汽车底盘一样，全新升级启辰D60选用了前麦弗逊后扭力梁的悬架组成，但是从路面感受上看，它的滤震能力略微比轩逸要弱一些，历经橡胶减速带时，末断的振动传送略微生涩，稍微带上点德国车的滤震动。

启辰d60怎么样质量好不好

启辰d60这款车的口碑挺好的：从外观来说，D60较以往车型来看颜值确实提高不少。启辰D60的尺寸在紧凑型车型中有点突出，尺寸大，轴距好。当然也提供了不错的内饰空房间。内饰空房间的体验基本堪比中型车，整体设计看起来时尚。无论从车的前脸还是车身的线条来看，都没什么可挑剔的。这辆车设计得很漂亮。假如轩逸能拿80分，全新升级启辰D60的汽车底盘也可以拿出八十分，仅仅和轩逸那同等级无以伦比的舒适度还有一些差别。

5000公里,聊聊启辰D60半年来的用车感受

1、D60前脸很有设计感，别具一格。锋利的车侧腰线后面就是去4S店看车试驾了，试驾的时候，能感受到虽然D60的内饰比起之前看的一些自主品牌车型稍微逊色一些，但是无论是驾驶的感受，还是动力平顺程度，都更得我心。2、油耗低，从朋友、同事、网络等信息，D60在同级别车型中油耗低，至于是不是最低咱没有比较过，我购买的这款6L手动低配目前仅仅0个油。3、整个车型显得比较扎实，看着比较有安全感。有时候在外出差，直接就是睡车里了，都省了开房的钱[害羞]车子的油耗还是不错的。因为经常出去玩，开车用车的机会也变得很多。综合油耗大约也就在5个左右。

启辰d60口碑怎么样?

1、口碑是影响消费者选车的重点因素，2019款启辰D60 的综合实力会是如何呢？它的优缺点又是什么？我们不妨看一下车主们是怎么说的吧。2、近期的7月份，车风启辰的销售量依然保持稳定的趋势，长期保持的增长的趋势，7月份车风启辰销售量做到8018辆，在其中启辰d60类似奉献了近一半销售量，非常优异。3、内饰：软包座椅包裹性特别好，加上黑皮红线的配合，更显气质；中控及门边都是软质塑胶包围，摸起来都很舒服。空间：2700mm的轴距保证了前后排充裕的乘坐空间。

启辰D60EV怎么没停车挡

N档就是停车档，然后把手刹拉起就对了。例如车型的自动挡很奇葩，没有p档，不踩刹车也可以随便挂，正确的是车辆停住后挂入空挡拉住手刹熄火拔出钥匙。N档加上手刹。N(Neutral)：空挡。将拨杆置于挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

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