电动汽车有沒有星级碰撞
电动汽车作为行业的发展趋势已经被封死。统计显示，到2020年新能源汽车保有量预计达到500万辆时，将发生250起火灾事故。也就是未来随着我国新能源汽车销量和保有量的增加，新能源汽车的事故会进一步爆发。如果有什么明星碰撞电动车，汽车边肖会介绍给朋友。
前景是好的，但内部问题很多。
电动车碰撞的安全性与两个方面有关:1。碰撞中被挤压的电池可能导致内部短路、起火甚至爆炸等。2.碰撞后，高压电驱动系统可能会与构件直接或间接接触，造成触电伤害。你可以明确告诉你的朋友，无论哪一种基本都会危及乘客和行人的安全。即使比特斯拉好，现在也没有完全解决这个问题。特斯拉在美国一周内连续发生三起碰撞和火灾，5人被烧死，至今仍令人震惊。
碰撞试验
因此，对新能源汽车尤其是电动汽车的碰撞安全性进行测试是非常必要的。国外的观念比国内强。例如，E-NCAP从2014年开始将新能源汽车纳入评估，IIHS从去年开始率先评估了几款受欢迎的Model S，其中包括连续两年成为美国最畅销电动汽车的Model S。
2月，IIHS公布了雪佛兰沃兰达、丰田普锐斯插电版、宝马i3、特斯拉Modle S四款新能源车的碰撞测试结果，没想到特斯拉Modle S得分最差，雪佛兰沃兰达最好。
但是，由于没有针对新能源汽车的针对性测试，从测试结果来看，即使比IIHS好，似乎这种极端情况也没有被检测到。比如特斯拉Model S在40%正面偏执碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度和头枕/座椅四项测试中基本都获得了优异(G)成绩。但是在25%的小偏置碰撞中只得到一个不错的成绩(A成绩)，说明一定程度上存在隐患。事实上，特斯拉Model S(当然也包括Mdoel X)的几起火灾事故，大部分都是小偏置碰撞或二次碰撞造成的，考虑到特斯拉在美国的销售业绩症状，其碰撞起火事故率并不高(仅2016年和，美国就销售了5.3万辆Model S，但近两年新车碰撞起火事故只有五六起，近万分之一的碰撞起火概率是针对仍在发展的新能源汽车。
可见，国外尤其是欧美国家对新能源汽车碰撞安全的观念很强，但仍存在一些不足。以上就是今天边肖汽车介绍的电动车是否存在追星的所有知识。欢迎关注本网站的文章，如汽车边肖！
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