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后视镜能看到轮胎吗
摘要：后视镜一般不能直接看到轮胎。 为确保行车安全应将右后视镜向外调整扩大对右后方空间的视野尤其是车辆右后门向外一米左右的盲区可通过安装蓝镜改善。 后视镜是驾驶员获取汽车外部信息的重要工具各国规定汽车必须安装且能调整方向。 正常行驶时
后视镜能看到轮胎吗
后视镜一般不能直接看到轮胎。
为确保行车安全应将右后视镜向外调整扩大对右后方空间的视野尤其是车辆右后门向外一米左右的盲区可通过安装蓝镜改善。
后视镜是驾驶员获取汽车外部信息的重要工具各国规定汽车必须安装且能调整方向。
正常行驶时后视视野可能较小有的车倒车时后视镜会自动翻下来看到后轮若没有此功能可买小圆镜贴上。
以右侧后视镜为例应把里面的地平线调到镜子的 2/3 高处右侧车身映像占镜子左侧 1/4 区域。左侧后视镜可装在左上角看左后车轮右侧别装在右上角以免影响视线。
后视镜有反射率指标反射率越大图像越清晰其与镜内表面反射膜材料有关。
外后视镜外形要符合空气动力学减少风阻及风噪。
侧方位停车多数靠后视镜判断车辆位置更准确能看到后车轮倒车会更易把握与路边距离。
总之合理调整后视镜位置和角度能有效扩大视野提高驾驶安全性。
起亚K2为何停产了
起亚 K2 停产了原因有不少。
小型车市场占有率不断降低老百姓消费升级第一辆车倾向 12 万左右的紧凑型轿车像轩逸、卡罗拉、朗逸这类车更受欢迎。
国产车发展迅猛七八万的价位吉利帝豪、长安逸动、比亚迪海豚都是好选择小型车市场空间被严重挤压。
韩系车对中国市场不够重视很多车型更新换代慢改款也不认真起亚 K2 动力总成没变化新款颜值还不如老款。
起亚汽车觉得就算给 K2 换代也难赢回市场就让它停产用级别更低的焕驰代替。
还有消费者越来越喜欢 SUV 等大型车紧凑型轿车市场萎缩。
全球经济不稳定和疫情让消费者购买力下降紧凑型轿车市场更艰难。
K2 产品竞争力不够强跟其他品牌比在设计、配置、性能上没啥突出优势。
而且 K2 生产成本高让起亚在竞争中不利。
不过起亚 K2 也有优点外观设计不错用了起亚 K5 的设计风格和轮毂看着时尚年轻。动力上有 1.4L 和 1.6L 排量的发动机1.6L 版本和福瑞迪一样动力还行。
虽然它遇到不利情况销量下滑但没彻底停产还推出新纪念版车型。起亚可能在研发更有竞争力的小型车以适应市场变化。
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