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摘要:刷程序是否能过年检得分情况来看。 如果只是刷车内 ECU 数据不改动排气、三元催化器等硬件的原厂状态年检是没问题的。 要是刷二阶程序换成大流量三元催化器也能通过年检。 但刷三阶程序那肯定年检不合格。 刷 ECU 本质上是优化
刷程序是否能过年检得分情况来看。
如果只是刷车内 ECU 数据不改动排气、三元催化器等硬件的原厂状态年检是没问题的。
要是刷二阶程序换成大流量三元催化器也能通过年检。
但刷三阶程序那肯定年检不合格。
刷 ECU 本质上是优化汽车发动机和 ECU 的参数并非让发动机工作在极限状态。这种优化是在保障使用寿命和安全的前提下进行的还留有绝对安全的空区间。所以汽车的安全性和使用寿命不会受影响。
在我国由于国情、路况等因素有些车辆动力被故意限制而刷程序能释放这部分动力。
汽车年检是对已领取正式号牌和行驶证的车辆每年依据机动车运行安全技术条件进行的一次检验目的是检查汽车主要技术状况督促车主做好车辆维护保养让汽车始终保持良好状态保障行车安全。
总之刷车程序一般不影响年检但要注意具体的刷程序类型。只刷首单也就是 ECU 数据硬件原始状态不变能过年检。刷二阶换大流量三元催化器能过。而刷三阶就过不了。
科三包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、直行通过路口、通过人行横道线、通过公共汽车站、通过学校区域、路口左转弯、路口右转弯、会车、超车、掉头、靠边停车、夜间行驶这些内容。
上车准备从驾驶位门口绕车一周逆时针方向观察车辆外观和周围环境确认安全打开车门前观察后方交通情况。上车后调整座椅、后视镜系好安全带检查相关设备再启动发动机。
起步起步前检查车门、座椅、后视镜等系好安全带挂 1 挡、打左转向灯、鸣喇叭先抬离合器到半联动松驻车制动轻加油门平稳起步。
直线行驶三挡大约 30 码以上速度直线行驶目视前方找好参照物控制好方向。
加减挡位操作根据路况和车速合理加减挡换挡及时、平顺三四挡转换时速度与挡位匹配。
变更车道观察后方交通情况打转向三秒后变道注意车辆横向安全距离。
直行通过路口减速至 30km/h 以内在路口停止线外停车观察交通情况礼让行人。
通过人行横道线减速、观察瞭望左右交通情况低速通过确保安全。
通过公共汽车站同通过人行横道线的操作。
通过学校区域听到提示音后减速观察左右交通情况低速通过确保安全。
路口左转弯提前打转向灯确认安全后转弯。
路口右转弯提前打转向灯确认安全后转弯。
会车听到提示音后减速减挡观察交通安全情况打转向三秒后在夜间做远近光会车动作安全通过。
超车保持与被超越车辆的跟车距离观察后左侧交通情况开启左转向灯三秒后鸣喇叭或交替使用远近光灯警示被超车辆保持横向安全距离确认安全后返回原车道。
掉头减速减挡观察交通情况打转向从左转道怠速掉头。
靠边停车打右转向观察后方及右后方安全情况低档安全靠边停车车身距边缘线不大于 30 厘米。
夜间行驶根据语音指令操作灯光。