文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:汽车轮毂的更换时间不是固定的。 一般来说4 到 5 年更换一次比较合适但具体要依据轮毂的磨损程度来定。 正常情况下如果轮毂没有因交通事故而损坏或严重生锈就不需要更换。 日常使用中若轮毂出现弯曲、断裂、变形或者严重腐蚀等问题
汽车轮毂的更换时间不是固定的。
一般来说4 到 5 年更换一次比较合适但具体要依据轮毂的磨损程度来定。
正常情况下如果轮毂没有因交通事故而损坏或严重生锈就不需要更换。
日常使用中若轮毂出现弯曲、断裂、变形或者严重腐蚀等问题那就得及时更换。
通常汽车正常行驶公里数约在 4 6 万公里时可考虑更换轮毂。
不过这也不是绝对的还得看车辆的使用情况和路况。
比如经常在恶劣路况行驶可能会加快轮毂的磨损需要提前更换。
不要随意更换轮毂因为这可能会破坏车辆原本的出厂数据。
如果想更换轮毂来增加舒适感及抓地力那得谨慎选择确保新轮毂符合车辆的要求。
为了简单判断轮毂的质量可以敲击轮毂如果发出清脆的声音一般表明轮毂质量较好。
还要注意汽车轮胎的更换时间可根据轮胎日期来换轮胎侧壁上的 4 位数字标明了制造日期前两位是周数后两位是年份。
正常行驶公里数约在 4 6 万公里时更换轮胎同时要留意胎面、胎肩、胎侧等是否有创伤。
汽车轮胎的更换时间不是绝对固定的一般 3 至 5 年或 4 至 6 万公里可考虑更换。
使用 2 至 3 年后轮胎侧面可能出现细小裂纹发现就得换。
即便没到磨损极限和里程数5 年或侧面大量裂纹也要换。轮胎是橡胶制品正常能用 5 6 年。
买新轮胎得看清生产日期放着不用保质期三年超三年别买。
日常要检查轮胎有异常磨损等情况及时换避免影响行车安全。
像轮胎磨损到磨损极限标志即胎面花纹深度低于 1.6 毫米必须换。
轮胎老化行驶 5 6 年后橡胶老化使胎面变硬有裂纹得换。
胎面变形、胎圈损伤、缺气行驶受损、被化学品腐蚀、鼓包、其它影响使用安全的受损都得换。
安装新轮胎要做动平衡测试防止高速车轮异常抖动。
要常检查轮胎气压不能过高过低。
定期做四轮定位防轮胎偏磨。
轮胎花纹磨耗与磨耗指示点上部齐平沟槽深度不足 16mm 应换。
城市铺装路面行驶 6 万公里左右可换城郊非铺装等恶劣路况要常观察有无伤痕早换。
轮胎有明显纹裂、鼓包、变形、扎钉内部金属线圈变形或断裂马上换。
一般每 5 年或 6 8 万公里换。磨损严重提前换。
8 万公里即使不到 5 年或 6 年不到 8 万公里但表面老化开裂都得换。
一辆车四个轮胎最好同品牌同规格保证车辆性能。
磨损明显要换胎条件允许换四个至少保证同一车轴左右轮胎一样。
正常 3 5 年换驾驶习惯好也是 3 5 年或 6 8 万公里。
轮胎最长不超 5 年生产时间侧面四位数字能看比如 2518 表示 2018 年第 25 周生产。
非正常换胎是轮胎破损、鼓包。
轮胎一般 3 年 8 万公里左右不绝对和路面关系大颠簸路或碎石路使用寿命短。
具体更换时间看车主日常用车习惯。