帕萨特变速箱保修情况如下
通常帕萨特变速箱保修期为 3 年 10 万公里。
2012 年 10 月份买的上海大众帕萨特 1.8t 的变速箱质保期为三年或者十万公里。
大众车型 DSG 变速箱质量担保期曾与整车一致即 3 年或 10 万公里。
2012 年之前大众官方公布的配备代号为 DQ200 和 DQ250 的 DSG 双离合变速箱质保为 10 年或 16 万公里但后来质保日期全线缩短。
目前从 2014 年 4 月 1 日开始购车的客户DSG 双离合变速箱只能享受与整车质保相同的 3 年或 10 万公里之前生产的双离合变速箱用户享受 10 年或 16 万公里的质保期。
在三包规定中汽车厂家需在三包凭证上列出所有损耗件。其中易损件种类包括离合器片、变速器油等 16 种。部分汽车品牌对易损件保修期规定不同从 1000 公里到 2 万公里不等所以购车时要问清销售人员相关损耗件保修期限。
家用汽车产品保修期自购车发票开具之日算起法律规定不得低于 3 年或 6 万公里以先到者为准。
帕萨特采用的是 7 挡双离合变速箱。
变速箱作为车辆重要部件能改变传动比扩大驱动轮转矩和转速。
目前汽车变速箱分手动和自动两种工作原理和操作方法不同但各有优势。手动变速箱由齿轮和轴组成通过齿轮组合变速自动变速箱通过液力传统和齿轮共同变速。
要想延长变速箱使用寿命车主应定期更换变速箱油每 4 万至 6 万公里换一次保持油液清洁和性能。
还要避免急加速和急刹车这种驾驶习惯会加大变速箱压力可能导致过早磨损。
此外定期检查变速箱系统包括油位、油质和是否有泄漏等确保其工作在最佳状态。